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這次去旅行住了這間布蘭迪亞旅館 - 西歸浦真的太棒了~~

旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,

最後選擇了這間布蘭迪亞旅館 - 西歸浦真是沒選錯~服務好又親切

而且價格也便宜~~開心~~

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主要設施

  • 供應早餐
  • 咖啡廳
  • 每日客房清潔服務訂房折扣
  • 櫃台服務 (有時間限制)

熱情款待

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 有線電視服務
  • 平面電視

鄰近景點

  • 位於西歸浦市
  • Seri World就在附近
  • 濟州世界盃體育場就在附近
  • 西歸浦博物館就在附近
  • Oedolgae就在附近
  • 孤根山就在附近
  • 山美邦山頂就在此區域
  • Gidang Art Museum就在此區域
  • 恩托瀑布就在此區域
  • 天地淵瀑布就在此區域
  • 新緣橋就在此區域
  • LeeJoongSeop Art Museum就在此地區


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(中央社記者鍾榮峰台北21日電)資策會MIC表示,明年車聯網3大商業模式逐漸浮現,其中「使用量計價」引導汽車產業從「買產品」轉為「買服務」。

觀察明年車聯網發展動向,資策會產業情報研究所(MIC)預期,使用量計價(Usage-based)、即時反應/預測,以及數位生活應用,可望成為車聯網產業3大商業模式。

MIC指出,「使用量計價」引導汽車相關產業從「買產品」轉為「買服務」,包含特斯拉(Tesla)與福特(Ford)等車廠規劃中的叫車/車輛共享服務、Gogoro的公共機車,以及車聯網保險等新興服務,將帶動Usage-based商業模式起飛。

此外,「即時反應/預測」融合大量資料與演算能力落實即時服務,包括停車/計程車動態定價與動態交控;即時預測包括車輛零件壽命、道路流量等智慧化應用可期。

MIC表示,新興服務包括車上影音服務、車上語音助理等可續觀察,未來發展關鍵在於取得更完整的消費者行為資料。

資策會積極布局車聯網相關技術應用,例如智慧網通系統研究所自主開發「X-Parking智慧停車導引解決方案」,採用精準定位動態導航技術,透過Beacon與手機藍牙智慧感應進行定位,並整合磁力計、加速度計以及陀螺儀等元件,開發出行人航向推估(PDR)技術,可協助車主在停車場找停車位不抓狂。1051221

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者韓婷婷台北19日電)隨著汽車電子化趨勢發展,自動輔助駕駛系統及自動駕駛對高頻高傳輸的連接器、連接線、散熱、音響等都有更高規格的需求,台廠在多年布局後新的車用2.0概念股逐步展露頭角。

講到車用零組件或概念股,過去大家較熟知的有和大、 貿優雅聯-KY、東陽、同致、朋程、胡連、為升、帝寶等。

值得注意的是,今年以來有一群後起之秀開始竄起,包括錩新、詮欣、建準、亞光、健策、崧騰都見到買盤進駐,推動近來相關個股股價表現亮眼,這些車用「新星」吸睛效果及人氣更甚「老牌」車概股,被市場稱為「車用2.0概念股」。

這群車用2.0概念股共同的特色是從過去 IT產業跨足車用領域,歷經幾年的磨練,隨著車用比重逐步拉高,毛利率都從過去的1字頭甚至個位數一路爬升到20%到30%以上, 轉型的效益已逐漸展現,市場給予的「本益比」也跟著水漲船高,未來在車用比重持續拉高帶動下毛利率及獲利成長可期。

汽車中控系統連結各項資訊,電腦化處理系統的重要性與日俱增,對於電子相關零件的需求也持續成長,同時規格也不斷拉高。

安全輔助駕駛逐漸成為高階車款的標準配備,而安全輔助系統及行車電腦等 CPU在進行環境感測與運算時均會產生高熱,必須增加散熱功能,加上抬頭顯示器、倒車雷達、行車記錄器、車頭燈、空調系統及座椅等,車用風扇使用量愈來愈多,都為散熱廠帶來更多新商機。

建準因深耕車用風扇多年, 目前已是Tesla、奧迪、BMW及賓士等供應商, 在訂單穩定成長下,去年車用相關產品佔營收比重已達4%到5%,隨著安全輔助駕駛需求高度成長,建準預估,今年車用相關產品營收可望較去年成長30%到40%,成為今年營收及獲利成長動能之一。

連接器廠詮欣2008年開始跨入車用領域,繼站穩歐洲車廠後,已從原本的影音系統跨入智慧車用電腦輔助系統,搭配Nvidia車載GPU系統, 開發的車載電腦專屬連接器,順利打入美系車廠及美國電動車大廠,產品已自去年第3季開始出貨, 去年出貨量已達8萬顆, 由於Nvidia車載系統除搭載於Nvidia自駕車,亦是美國各大車廠主要搭配的智慧車載系統,預估今年出貨量可望躍增至20萬顆,未來5年此產品出貨量將逐年躍升。

詮欣預估今年車內相關產品營收比重有機會從去年的12%進一步拉高到15%。

錩新已是全球最大高級揚聲器(喇叭)鍛造零組件廠,10年前跨足車用揚聲器,目前營收比重達7至8成,在全球車市占有2成比重,全世界每5輛車子中,就有一輛車子的揚聲器使用錩新的零件。

錩新去年接獲Tesla電動車揚聲器大單,今年第1季起開始量產出貨,配合音響客戶獨家供應Model S、Model X及Model 3三車款揚聲器導磁元件,成功成為Tesla供應鏈成員。由於握有 6到7個月的低價原料庫存,今年在Tesla新訂單挹注加持下,獲利將續創新高。

健策投入車用散熱市場多年,今年開始進入收割期,攜手國際半導體大廠,開發出電動車逆變器IGBT (絕緣柵雙極電晶體) 散熱模組,預計近期將可通過認證,並於下半年開始出貨,正式搶攻電動車及油電混合車市場,可望帶動今年車用產品比重來到30%以上。 除了車用外, 也接獲AMD的伺服器散熱訂單,讓健策今年的營運動能十足。法人預估,健策今年的營收會有 2位數成長。

光學元件大廠亞光歷經多年沈潛後,整體轉型效益已開始顯現,去年獲利年增率逾 2倍,車載鏡頭除了打入雙B車廠供應鏈,同時也成功打入TESLA,去年底進入量產出貨。亞光的車載鏡頭之所以能勝出,主要是「雷射測距自助旅行技術」搭上了先進駕駛輔助系統(ADAS)的潮流。1060219

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